Consigne sur les pièces automobiles ? Qu'est-ce que cela signifie ?
Oui, dans le secteur des pièces détachées automobiles, on utilise également un système de consigne, comme dans les magasins de boissons. La consigne ne s'applique toutefois qu'à quelques catégories de pièces comme la batterie, l'alternateur, le démarreur, le boîtier de direction et les étrier de frein.
Si des pièces automobiles sont usées, elles ne peuvent plus être utilisées ou doivent être remplacées rapidement. Pour certaines, il suffit toutefois de remplacer les éléments usés pour pouvoir réinstaller la pièce de rechange et l'utiliser. Cela est particulièrement utile pour les pièces automobiles complexes et coûteuses telles qu'un boîtier de direction, un embrayage ou un alternateur.
De nombreuses pièces automobiles de ces catégories sont donc proposées en tant que pièces dites d'échange standard (souvent abrégées en pièces AT) et constituent ainsi une alternative économique aux pièces neuves. Ces pièces d'échange standard sont entièrement révisées en ce qui concerne les composants précédemment défectueux ou usés et leur qualité est comparable à celle des pièces neuves. Pour profiter des prix avantageux des pièces d'échange, les acheteurs doivent généralement renvoyer leur ancienne pièce défectueuse au revendeur en échange de la pièce révisée. Le prix de l'ancienne pièce est tout d'abord prélevé comme consigne lors de l'achat et remboursé lors du renvoi de l'ancienne pièce - c'est pourquoi on parle également de pièces de rechange consignées pour ces pièces. Si l'acheteur ne peut pas envoyer de pièce usagée en consigne, le vendeur reçoit généralement une compensation pour la différence de prix.
Souvent, les pièces de rechange sont des pièces d'origine reconditionnées ou remises en état.