¿Depósito en las piezas del coche? ¿De qué se trata?
El depósito solo se aplica a algunas categorías de piezas como la batería, el generador, el motor de arranque, el mecanismo de dirección y las pinzas de freno.
Si algunas de estas piezas están desgastadas, estas ya no pueden utilizarse y deben sustituirse rápidamente. Sin embargo, en algunos casos es suficiente con sustituir solo los elementos desgastados para poder volver a instalar y utilizar la pieza. Esto es especialmente útil para las piezas complejas y costosas del coche, como el mecanismo de dirección, el embrague o el alternador. Por ello, muchas piezas de automóvil de estas categorías se ofrecen como piezas reacondicionadas (a menudo también abreviadas como piezas AT) y, por tanto, como una alternativa económica a las piezas nuevas.
Estas piezas de recambio se reacondicionan y son semejantes en calidad a las piezas nuevas. Para poder disfrutar de los buenos precios de estas piezas, los compradores deben devolver al vendedor la pieza vieja y defectuosa a cambio de la pieza reacondicionada. El precio de la pieza antigua se cobra inicialmente como depósito en el momento de la compra y se reembolsa cuando se envía la pieza antigua al vendedor. Por ello, estas piezas de recambio también se denominan piezas de depósito. Si el comprador no puede presentar una pieza antigua como depósito, el vendedor suele recibir una compensación por la diferencia de precio.
Las piezas de recambio suelen ser piezas originales restauradas o reacondicionadas.